中新社廣州2月18日電 據拱北海關統計，龍年春節假期前7天，港珠澳大橋珠海公路口岸進出境車輛數量持續走高，海關累計驗放進出境車輛10.9萬輛次，與去年春節同期相比增長2.5倍，其中“北上”港澳單牌車7.6萬輛次，占比近七成。

　　隨著“港車北上”“澳車北上”政策相繼落地，粵港澳大灣區互聯互通水平進一步提升，港澳居民“北上”更為便利。“以港澳居民‘家庭游’為主的旅客群體，成為口岸春節期間的通行主力軍。”珠海出入境邊防檢查總站港珠澳大橋邊檢站政委林美紅說。

　　“馬蜂窩”大數據顯示，由于美食、美景、年俗、文化“面面俱到”，粵港澳大灣區成為這個春節的熱門旅行目的地。據廣州廣之旅國際旅行社介紹，今年春節假期8天，該旅行社粵港澳市場整體訂單大幅增長，每天均發出近100個省內周邊游團隊。

　　2月18日適逢《粵港澳大灣區發展規劃綱要》公布5周年。春節期間，港澳居民北上廣東探親度假、內地居民赴港澳旅游觀光，“雙向奔赴”熱潮在粵港澳大灣區持續涌動。這一現象的背后，是大灣區的進一步加速融合發展和宜居宜業宜游優質生活圈加快形成。

　　在《粵港澳大灣區發展規劃綱要》中，文化和旅游發展相關表述在多個章節均被提及。規劃綱要為大灣區文旅發展帶來巨大機遇，進一步促進大灣區世界級旅游目的地建設。

　　規劃綱要發布五年來，大灣區文旅融合發展邁上一個新臺階。粵港澳三地已建立聯合宣傳推廣機制，實現“引客入粵”“引客入灣區”，擦亮灣區文化和旅游IP。在2023廣東文化和旅游夏季推介會上，新一批10條大灣區“一程多站”精品線路發布，進一步豐富粵港澳旅游線路產品類型和層次。

　　去年暑假，北京的李女士一家以“廣深港聯動”開啟大灣區深度游。一大早到廣州吃早茶、看粵劇，第二天到深圳南頭古城、蛇口老街游玩，接著由深圳灣進入香港。一程多站式的旅程讓她連連稱贊。

　　以地域特色文化為抓手，粵港澳大灣區城市群逐漸形成旅游互通、文化聯動、產品服務共享一程式服務，并從開發特色旅游項目、創新濱海旅游業態等層面深化區域合作。例如，深圳以中國郵輪旅游發展實驗區建設為契機，推進“海上看灣區”旅游項目，開通港珠澳大橋、環香港大嶼山等4條航線，串聯大灣區各景點。

　　中國(深圳)綜合開發研究院灣區經濟與產業規劃研究所所長安然指出，港澳與珠三角九市文化同源、人緣相親、民俗相近、優勢互補，在旅游業方面無論是內部流通，還是國際開放，都具有明顯的地緣人文優勢。港澳與內地雙向奔赴日益熱絡，一幕幕文旅“雙城記”成為大灣區旅游最大的特點。

　　大灣區旅游景點的吸引力持續增加。大年初三，位于廣州花都的一家室內滑雪場迎來34個香港旅游團逾千名游客。該滑雪場營銷總監韋建羽表示，自2019年6月開業以來，該滑雪場六成游客來自粵港澳地區。“在春節等公共假期，港澳游客到訪的增幅尤為明顯。”（中新社記者 程景偉）