2024，車市競爭越發(fā)激烈，在辭舊迎新之時(shí)回首過去這一年，可謂幾家歡樂幾家愁。值得注意的是，幾家有著大廠背景的新能源品牌都有著不錯的上行表現(xiàn)，北汽藍(lán)谷就是其中之一，全年實(shí)現(xiàn)了23.53%的同比增長，其主力軍極狐汽車更是發(fā)揮了引擎帶動作用，增速遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，81017輛和同比增長率169.91%，極狐交出的2024成績單可謂重量十足。

無疑，從去年8月開始連續(xù)破萬的極狐，已穩(wěn)坐主流新能源牌桌。而月銷萬輛，被普遍視作車企的“生命線”，標(biāo)志著企業(yè)已擁有自我造血的能力，進(jìn)入全新發(fā)展階段。站在新的起點(diǎn)上，方向正確的北汽藍(lán)谷和極狐，2025前景樂觀。

極狐爆發(fā)，主營業(yè)務(wù)全面起勢

回望來路，是為了更好地前行。極狐的2024年，可以用成果豐碩來形容，產(chǎn)品、營銷、渠道、服務(wù)全面開花。極狐通過不斷上新，進(jìn)一步完善了從轎車、SUV到MPV的產(chǎn)品矩陣，形成了從緊湊級、中型到中大型的全級別覆蓋。

阿爾法S5、考拉S、新阿爾法T5、阿爾法S先行版PRO，陸續(xù)誕生于場景化造車?yán)砟畹母邇r(jià)值感新車為品牌注入更多新鮮血液，源源不斷的“彈藥”補(bǔ)充，為極狐在車市中的破界前行提供了更強(qiáng)動力和更多底氣。

極狐的“實(shí)力全家桶”，已在市場中樹立起鮮明的產(chǎn)品標(biāo)簽。“0醛0苯”健康座艙、“公路坦克”級的安全性，為每一次出行帶來全面守護(hù)。10萬級的大G同款制造標(biāo)準(zhǔn)、全系標(biāo)配寧德電池、16萬級最長續(xù)航、16萬級唯一800V超充等超出期待的越級價(jià)值，更是贏得用戶青睞的重要法門。

正是對于產(chǎn)品的一絲不茍，讓用戶感受到了品牌的用心，也使得極狐成為了各項(xiàng)評測中的“常勝將軍”：T5獲得C-NCAP五星+評價(jià)、S5斬獲“2024中國十佳車身”和“最佳低碳獎”只是極狐所獲榮譽(yù)的“冰山一角”。權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)可，為極狐硬核實(shí)力增添最佳注腳。

發(fā)力產(chǎn)品的同時(shí)，極狐利用創(chuàng)新營銷，搭建起了品牌與用戶溝通的橋梁。攜手與輝同行、冠名大運(yùn)河音樂節(jié)、冠名贊助北汽男籃、冠名北京衛(wèi)視跨年之夜……“社交達(dá)人”極狐在不同領(lǐng)域都有著活躍的表現(xiàn)，讓更多人認(rèn)識了自己，也為品牌長期發(fā)展打下了更堅(jiān)實(shí)的群眾基礎(chǔ)。

此外，極狐還通過完善銷售及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，做好線上到線下的承接。截至2024年底已擁有394家門店，城市覆蓋率比年初提升了一倍。不僅大力擴(kuò)充自有品牌超充站數(shù)量，還積極尋找伙伴，目前已全面接入蔚來充電網(wǎng)絡(luò)，蔚來的9000根超充樁和5400根目的地充電樁均可與極狐車主分享。

頂級供應(yīng)鏈加持，享界攻入豪華車主戰(zhàn)場

在強(qiáng)大己身的同時(shí)，北汽藍(lán)谷也充分利用北汽數(shù)十余年積累的資源優(yōu)勢，與華為、寧德時(shí)代、麥格納、小馬智行等行業(yè)頂級供應(yīng)商組成了強(qiáng)大的“朋友圈”， 聯(lián)手在智能網(wǎng)聯(lián)、三電技術(shù)、整車制造等新能源車核心領(lǐng)域引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，并為用戶帶來更高品質(zhì)的出行體驗(yàn)。

北汽是最早與華為展開合作的車企，也是目前罕有與華為進(jìn)行HI和智選雙模式合作的品牌，兩個“奮斗者”伙伴率先實(shí)現(xiàn)了高階智能駕駛從0到1的拓荒，成為高階智駕“先行者”。

隨著合作的不斷深入，兩個品牌不斷將各自的高端制造實(shí)力與智能科技進(jìn)行深度融合，以求突破桎梏，帶來更好的產(chǎn)品。2024年，雙方最新結(jié)晶“全景智慧旗艦轎車”享界S9問世，北汽以ALL IN的勇氣，將最優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)、最核心的技術(shù)傾注其中，打造出集團(tuán)歷史上最高水平的新能源車。

享界S9選擇打入40萬級豪華轎車主戰(zhàn)場，直指行政級轎車這一BBA腹地，做傳統(tǒng)豪華轎車的“破局者”。憑借優(yōu)越的外觀設(shè)計(jì)、智駕功能、駕控體驗(yàn)等贏得市場和用戶的廣泛認(rèn)可，已連多月穩(wěn)居40萬元以上純電轎車銷量榜首，持續(xù)引領(lǐng)高端轎車的智能化轉(zhuǎn)型。相信隨著增程動力的加入，享界S9將對“56E”等傳統(tǒng)豪華產(chǎn)品帶來更大的沖擊。24年在三亞鴻蒙智行會議后，北汽和華為對未來繼續(xù)深度合作充滿希望，并將通過推出更多享界系列的智能化產(chǎn)品，為用戶提供更多美好出行生活的解決方案。

2024年6月，北汽集團(tuán)與寧德時(shí)代共同投資的北京時(shí)代電池基地正式動工，屆時(shí)，極狐的用戶將享受到行業(yè)最先進(jìn)的電池。同時(shí)這一動作還將帶動更多的產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)落地京津冀，提高北汽新能源產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈生態(tài)整體競爭力。

2024年11月，北汽新能源和小馬智行達(dá)成合作，雙方將基于極狐阿爾法T5車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，合作研發(fā)全無人Robotaxi車型，在2025年完成并推出首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型。

一步一個腳印，不斷擴(kuò)大的頂級供應(yīng)鏈和“朋友圈”，將為北汽藍(lán)谷的持續(xù)高速發(fā)展提供強(qiáng)大助力。

產(chǎn)品上新營銷創(chuàng)新，2025仍將跑出加速度

“卷”是2024年車市的主旋律，這一現(xiàn)象在2025只會愈演愈烈。站上新起點(diǎn)的北汽藍(lán)谷在面對新一輪的激戰(zhàn)時(shí)，已擁有更足的底氣。出于對2025車市增長的預(yù)期，各家車企紛紛定下了較高的銷量目標(biāo)，極狐也將挑戰(zhàn)遠(yuǎn)高于行業(yè)的增速，延續(xù)去年的高增態(tài)勢。

2025年伊始，極狐在政策、市場等方面的反應(yīng)迅速，打出了一波晚會合作、補(bǔ)貼、電影合作的“組合拳”，大有贏在起跑線上的架勢。

BRTV跨年之夜上，極狐化身“圓夢大使”，助力素人車主和造車工程師登上晚會舞臺，與明星共同演繹專屬歌曲；年初的國補(bǔ)空窗期，極狐迅速奉上雙重“兜底”的福利，延續(xù)2024年的大額補(bǔ)貼，讓用戶放心購車；1月22日，極狐與阿爾法S5產(chǎn)品體驗(yàn)官胡先煦聯(lián)手演繹的微電影《歸心》溫情上映，引發(fā)大量關(guān)注和好評。新的一年，極狐寵粉也會再度升級，將作為《封神II：戰(zhàn)火西歧》的品牌合作伙伴，和用戶極行千里。可以明顯感受到，極狐的創(chuàng)新營銷已越發(fā)游刃有余。

技術(shù)和產(chǎn)品層面，2025年北汽藍(lán)谷也會有讓人眼前一亮的表現(xiàn)。北汽將整合集團(tuán)內(nèi)最優(yōu)質(zhì)的資源，為公司注入強(qiáng)大的科技動力與創(chuàng)新元素，大力拓展增程產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)，通過雙動力布局提供多樣化的產(chǎn)品，在現(xiàn)有產(chǎn)品煥新的基礎(chǔ)上加大全新產(chǎn)品注入，不斷豐富產(chǎn)品線，為用戶提供更多元化的選擇。

銷量提升，品牌提振，交付提速。2024年對于北汽藍(lán)谷來說，是具有里程碑意義的一年，2025年公司也將駛?cè)肟焖俑哔|(zhì)量發(fā)展的全新階段。可以預(yù)見，航向正確的北汽藍(lán)谷，在2025年新技術(shù)、新產(chǎn)品、新營銷的多維發(fā)力之下，將延續(xù)極速前行的勢頭，再攀新高度。