在我國說起現代這個品牌相信大家應該非常的熟悉，畢竟自2003年以合資方式進入中國市場至今已經過了21年。而作為在該品牌下大家熟知的B級車北京現代索納塔也在不知不覺中來到了第十一代車型，官方指導售價為13.98-18.68萬元。從現在來看這個售價真的算非常有誠意了，一方面它的到來是為B級車市場帶來了新的競爭格局。另一方面它所提倡的“油電同享”計劃還能提高消費者購買燃油車的信心，也顯示了北京現代在中高端轎車市場的決心和實力。

想要在新能源汽車日益流行的今天脫穎而出，就要做到面面俱到。在第十一代 索納塔上堅持著“油比電強”的理念，一方面是現在的充電設備還不是很健全，尤其在節假日跑高速，容易出現粥少和尚多的情況。其次新車所搭載的兩款動力足夠優秀，其中分別為搭載1.5T配合8AT變速箱的黃金動力組合，在保證動力充足的情況下，它的WLTC百公里油耗僅有6.25升。而喜歡強勁動力的車友還可選擇2.0T發動機搭配8AT變速箱的高效動力組合。與電動車相比，索納塔在使用壽命和維護成本上具有明顯優勢。說到成本，咱們必須要提一下它的購車權益，這關乎大家的錢包——目前新用戶下定可享3,000元抵10,000元購車款，而置換客戶可以立享10,000元現金補貼；在分期權益方面擁有3年0息、5年超長低息，而在流量權益方面:可享bluelink 5年免費流量服務；保修權益:最高可享7年或15萬公里可選保修政策。瞧瞧，這誠意非常可以！

外觀上，造型前衛、時尚更多出現的都在新能源車上，而第十一代 索納塔的推出打破了我們的認知，其實現代的設計師一直都是審美很在線。再加上有美女明星宋軼作為它的美學大使，使得新車的整體美感又有了一次新的拔高。此次新車采用了全球ONE MODEL統一設計，用星際戰艦造型為靈感，呈現出時尚與科幻感兼具的前臉，以及集成轉向燈功能的一體式LED日間行車燈組，營造出宏偉的星球光環景象。車身線條優美且流暢，側面線條鋒利，配合溜背式設計和貫穿式尾燈，展現出流暢動感的風格。而且整車線條凌厲的感覺和雙邊四出的排氣設計，無一不切中了年輕消費者的審美。

內飾設計方面同樣注重顏值，第十一代 索納塔引入了雙聯屏設計，包括12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏，提供了清爽直觀的視覺體驗和高科技感。此外，還有摩斯密碼設計的真皮方向盤和6.6英寸IntelliControl智控面板以及64色氛圍燈。在設計方面，第十一代 索納塔無論是外觀還是內飾，都顯現出了十足的先鋒和前衛感。

其實從第八代 索納塔開始，在顏值方面真的就沒輸過，甚至一度引領了汽車設計潮流。現在索納塔的定位更加年輕，甚至還引入了現代N Line的專屬套件，可謂是誠意滿滿。如今索納塔發展到了第十一代車型，在設計方面更是做到了爐火純青的地步。在當下汽車設計逐漸同質化的時代，還能有第十一代 索納塔這種堅持自己設計路線的車型實屬不易了。

這次全新換代的第十一代 索納塔在動力方面也很有賣點，提供1.5T+8AT黃金動力和2.0T+8AT高效動力兩種組合，其中北京現代自研的8AT變速箱不僅換擋相對平順，更為“皮實耐用”，較多的擋位也有助于提高燃油經濟性。

值得一提的是，在2.0T發動機還配備了LP-EGR裝置，最大功率達到了250馬力，直接把現代N家族的基因延續了。這個動力配合運動的外觀，更加符合當下年輕消費者的審美。畢竟電動車的加速雖快，但汽油的轟鳴聲則會更讓年輕人血脈僨張，而且你還不用擔心激情過后，續航焦慮的尷尬。

當然了，這還不算完，在智能和配置方面，第十一代 索納塔同樣有的聊。第十一代 索納塔首次搭載專為中國市場改進的全新一代座艙系統，采用英偉達芯片，硬件、UI、生態全面升級。支持CarPlay及CarLife，提供了豐富的智能交互功能，如數字鑰匙、指紋識別、身份識別等，與座椅記憶、車機app賬號聯動，提供便捷的個性化體驗。

最后，第十一代 索納塔的推出，不僅是對傳統燃油車的一次革新，也是對B級車市場的一次挑戰。它以卓越的產品力和合理的價格定位，有望在競爭激烈的市場中脫穎而出，成為消費者的新選擇。此外，在電動車和燃油車的交鋒中，索納塔展現了燃油車的獨特魅力和長期價值，鞏固了燃油車的市場地位。

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