大眾將開發(fā)低成本電動(dòng)車ID.1,預(yù)計(jì)2027年亮相
蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,5月28日,歐洲最大的汽車制造商大眾汽車集團(tuán)表示,將獨(dú)立開發(fā)低成本電動(dòng)汽車,以更好地與中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)。本月早些時(shí)候,大眾集團(tuán)被曝與雷諾合作開發(fā)平價(jià)電動(dòng)版Twingo車型的談判已破裂。
大眾汽車透露,該集團(tuán)的目標(biāo)是為歐洲市場(chǎng)生產(chǎn)售價(jià)約為2萬歐元的電動(dòng)汽車,并補(bǔ)充稱,新車計(jì)劃于2027年在全球首次亮相。據(jù)悉,該項(xiàng)目在大眾集團(tuán)內(nèi)部代號(hào)為ID.1。
大眾汽車首席執(zhí)行官Oliver Blume在一份聲明中表示:“這是在歐洲本土生產(chǎn)一款面向歐洲市場(chǎng)的入門級(jí)電動(dòng)汽車。在這樣做的過程中,我們結(jié)合了將歐洲作為一個(gè)工業(yè)基地的明確承諾,并利用歐洲的工業(yè)政策,最終為歐洲客戶的利益而行動(dòng)?!?/p>
大眾汽車表示,該項(xiàng)目將依賴于在歐洲的高度本土化,這也將有助于縮短零部件的運(yùn)輸路線,從而減少排放。
大眾汽車此舉正值中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大舉進(jìn)軍歐洲,憑借比西方同行低30%的成本優(yōu)勢(shì),迅速搶占市場(chǎng)份額,并向歐洲本土老牌汽車制造商發(fā)起攻擊。
大眾汽車上周曾表示,歐洲汽車行業(yè)有兩到三年的時(shí)間為來自中國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)做準(zhǔn)備,并警告稱,如果不能降低成本,歐洲本土汽車行業(yè)的生存將面臨風(fēng)險(xiǎn)。
為此,大眾集團(tuán)旗下同名品牌大眾正在實(shí)施一項(xiàng)成本節(jié)約和削減措施,旨在到2026年削減100億歐元成本。
大眾品牌負(fù)責(zé)人Thomas Schaefer表示,盡管售價(jià)較低,但計(jì)劃中的入門級(jí)電動(dòng)車型將在技術(shù)、設(shè)計(jì)和質(zhì)量方面樹立標(biāo)準(zhǔn)。不過他也補(bǔ)充說,由于能源、原材料和勞動(dòng)力成本上升,這一目標(biāo)變得更具挑戰(zhàn)性。
“但有一件事是明確的,只有在政治支持和競(jìng)爭(zhēng)性框架條件下,歐洲的電動(dòng)汽車才能取得成功?!盨chaefer說道。
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