回看10年前，10萬塊預(yù)算選個家用車能選啥？日系小型車能買個高配，德系小型車也就是個低配，比如飛度或者Polo，要是緊湊級車，德系可能就費勁了，日系倒是能來個丐版，像卡羅拉、騏達之類的。那時候10萬塊要買個個頭不算小的SUV真的是想都不敢想。

就在3月1號比亞迪旗下的緊湊級SUV宋Pro也發(fā)布了它的榮耀版，新車起步價10.98W。宋Pro的車身大小和大家熟悉的豐田RAV4差不多，家用在空間上相當富裕。宋Pro外觀非常符合國人審美，大氣莊重還非常有動感，年輕用戶或者上有老下有小的用戶都很適合。反觀同價位的合資燃油車普遍個頭比較小，也就是給小年輕開，家里長輩開，不太穩(wěn)重，更別提全家出行了，太擠了。總之如果家里只有一臺車，宋Pro的外部條件可以說是上下通吃。

再看車里面，這可是合資油車根本比不了的。咱們仔細看，這宋Pro最低配皮座、皮方向盤、中控臺和門板大面積的皮面手縫線，高級感滿滿的。說大實話，比過去的20萬級的油車都顯好。就那凱美瑞，帕薩特內(nèi)飾都有點塑料感。再看中控大屏、液晶儀表、360全景影像、主駕駛電動座椅調(diào)節(jié)、自動空調(diào)、后出風口，就這些你敢想么？這可是10.98萬的SUV！

我知道網(wǎng)上肯定很多人都得說“國產(chǎn)車就會堆配置，三大件不行”。看看！驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、混動專用變速箱再加上電機，零百加速能做到8.3秒。可能你覺得不算太快，兄弟你別忘了，這車就10.98萬。這個加速水平能到燃油車1.6T的水平了，然后你再看看帶個渦輪增壓的合資油車得多少錢了。而且你還得比比油耗啊。宋Pro能做到饋電油耗百公里4.4L，，飛度都不好干出這個油耗，再說宋Pro多大個。這個車特別適過去一直開油車打算新?lián)Q個混動車的人，家里還不方便安充電樁，買來就拿它當個油車開，感覺跟過去開油車一樣方便，完全沒有就焦慮。如果你家里還能來個樁充電，恭喜你，一個月還能最少省400塊油錢。反正就是咋樣都嗷嗷省。我看誰還說國產(chǎn)車三大件不行！

最后就是排面問題了。這話你得看在哪說，反正現(xiàn)在一二線大城市，你要不是BBA或者二線豪華，如果就開個大眾、豐田之類的已經(jīng)沒啥牌面了，甚至還不如咱自主品牌。你要買個自主品牌那叫深藏不露、愛國情懷，買個大眾、豐田那可就叫沒能力還裝B嘍。我也承認在下沉市場，鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村這些地區(qū)自主品牌排面兒還差點，但是你換過來想，你要買個本田CR—V、豐田RAV4之類的可能比比亞迪宋Pro排面兒大點，但問題那玩意兒貴啊，同價位你要整個合資小車我覺得還不如個頭大的宋Pro有面兒呢，是吧，兄弟們。