換湯不換藥?軸距近2米8,大5座,即將上市,15萬能火?
日前,長安汽車發(fā)布了一組全新車型的官圖,新車命名為UNI-Z,眼尖的網(wǎng)友一眼就能看出端倪。據(jù)透露,長安UNI-Z預(yù)計將在今年第一季度上市,預(yù)計售價在15萬元左右。
??優(yōu)缺點速覽
優(yōu)點:新插混系統(tǒng)、顏值較高、內(nèi)飾科技氛圍強(qiáng)
缺點:換標(biāo)也難以激起購買欲
沒錯,光從外觀來看,很多人都覺得長安UNI-Z就是換了長安V標(biāo)的歐尚Z6,無論是前臉無邊中網(wǎng)、犀利大燈輪廓還是兩側(cè)仿進(jìn)氣道的裝飾,都幾乎與歐尚Z6一致,只不過Z6的中網(wǎng)細(xì)節(jié)為沙漏型,加上名字都帶“Z”,就更可疑了。
長安UNI-Z的車身尺寸長寬高為4730*1890*1680mm,軸距為2795mm,定位緊湊型SUV。尾燈方面,新車采用了貫穿式,而且燈腔細(xì)節(jié)更多,有助提高辨識度。另一方面,從新車車名銘牌采用新能源牌照相同的漸變綠底色就能看出,新車將為新能源汽車的身份。
如果說長安UNI-Z的外觀還是能看出歐尚Z6的影子,那新車內(nèi)飾就與Z6不同了,反而會更有深藍(lán)的影子,無論是平直簡約的中控臺、平底雙輻式方向盤還是杯架與扶手箱的造型。按照長安UNI序列的產(chǎn)品來看,新車的精致感和檔次感絕對不會低,可以期待一下。
動力方面,根據(jù)之間的申報資料顯示,新車將搭載全新的插混系統(tǒng),由1.5L混動專用的自然吸氣發(fā)動機(jī)與驅(qū)動電機(jī)組成。別看發(fā)動機(jī)最大功率只有98馬力,這套插混系統(tǒng)由長安汽車耗時27個月匠心研發(fā)打造,除了能兼顧性能與節(jié)能之外,還能帶來顛覆性的駕乘體驗。
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