靜態(tài)表現(xiàn)精致,東風(fēng)納米01實(shí)車(chē)圖發(fā)布
東風(fēng)汽車(chē)旗下納米01車(chē)型已經(jīng)在此前開(kāi)啟了預(yù)售,即將于2024年正式上市,新車(chē)作為小尺寸電動(dòng)車(chē),采用了相當(dāng)精致的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,靜態(tài)方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。
具體到前臉部分,圓潤(rùn)突出的車(chē)鼻有著貫穿式燈帶連接了左右兩側(cè)獨(dú)特的雙層大燈組,C字形的韌帶和熏黑的遠(yuǎn)近光燈顯示出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感和辨識(shí)度,前保險(xiǎn)杠部分則有著熟悉的感覺(jué),梯形下格柵左右兩側(cè)有著環(huán)形裝飾條的設(shè)計(jì)在不少同級(jí)別車(chē)型上都有出現(xiàn)。在車(chē)身側(cè)面,新車(chē)則有著同樣圓潤(rùn)可愛(ài)的線條,短前后懸長(zhǎng)軸距的車(chē)身比例,隱藏式門(mén)把手,無(wú)框車(chē)門(mén)等元素都不會(huì)缺席,后者在10萬(wàn)以下價(jià)位是相當(dāng)突出的存在。
懸浮式車(chē)頂撞色車(chē)身,大尺寸輪轂也有效地增強(qiáng)了時(shí)尚感。在車(chē)身尺寸方面,新車(chē)三圍達(dá)到4630/1810/1570毫米,軸距為2660毫米,后者其實(shí)已經(jīng)達(dá)到了緊湊型車(chē)的范疇,只是長(zhǎng)度要略短一些,沒(méi)能完成越級(jí),為內(nèi)部空間方面提供了出色的表現(xiàn)。在車(chē)尾部分,環(huán)形的尾燈不點(diǎn)亮?xí)r呈熏黑狀態(tài),鑲嵌于黑色的區(qū)域之上,后者又將后風(fēng)擋的視覺(jué)面積加大,顯得更加的可愛(ài)。后保險(xiǎn)杠部分加入了兩端凸出的黑色裝飾與車(chē)頂?shù)臄_流板形成對(duì)應(yīng),讓整車(chē)的風(fēng)格形成統(tǒng)一。
在內(nèi)飾部分,新車(chē)的裝潢方面確實(shí)也顯示出不錯(cuò)的高級(jí)感,懸浮式大尺寸液晶屏配儀表盤(pán)組成雙屏系統(tǒng),中控臺(tái)面加入了大面積皮革縫線工藝覆蓋,甚至特殊的壓花和類(lèi)似于綁帶式的細(xì)節(jié),頗有一股奢侈品的感覺(jué),門(mén)板處也是如此,顯得相當(dāng)?shù)木?。扶手箱前端區(qū)域是懸浮式的手機(jī)無(wú)線充電面板及開(kāi)放式的儲(chǔ)物格,進(jìn)一步增強(qiáng)了實(shí)用性。方向盤(pán)為兩幅構(gòu)造,拼接樣式還加入了回正標(biāo)識(shí),進(jìn)一步突出了運(yùn)動(dòng)感。而后排方面正如前所述,由于軸距幾乎與上一代CR-V或是RAV4相當(dāng),提供了出色的乘坐體驗(yàn),前排座椅還可以放倒形成躺椅式的布局,追趕了時(shí)下的流行時(shí)尚。
在動(dòng)力方面,新車(chē)則搭載了最大功率95馬力的單電機(jī),最大扭矩160牛米,比海鷗、繽果等車(chē)型略高一些,但確實(shí)尺寸也要大了一些,動(dòng)力增強(qiáng)也合情合理,與之匹配的則是31.4和42.3千瓦時(shí)鋰電池組,純電續(xù)航里程最高可達(dá)430公里,高配車(chē)型還支持對(duì)外放電功能,提供了更加豐富的體驗(yàn),未來(lái)能有怎樣的表現(xiàn),非常值得期待。???
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